Dans un processus aussi d\u00e9licat que le transport ADR, plusieurs phases doivent \u00eatre ex\u00e9cut\u00e9es avec le plus grand professionnalisme et requi\u00e8rent donc des personnes form\u00e9es qui connaissent parfaitement les protocoles \u00e0 suivre dans chaque cas. Nous allons maintenant voir qui sont les sp\u00e9cialistes de l’ADR et quel est leur r\u00f4le dans chaque cas.<\/p>\n
L’une des figures essentielles du transport ADR est pr\u00e9cis\u00e9ment le transporteur, c’est-\u00e0-dire la personne charg\u00e9e de d\u00e9placer les mat\u00e9riaux d’un point \u00e0 un autre dans des v\u00e9hicules adapt\u00e9s (et \u00e9quip\u00e9s) \u00e0 cette t\u00e2che. Les responsabilit\u00e9s du transporteur consistent \u00e9galement \u00e0 s’assurer que le v\u00e9hicule utilis\u00e9 pour le transport est correctement marqu\u00e9 et qu’il porte les plaques n\u00e9cessaires pour informer les autres conducteurs de la charge qu’il contient. Ce type de signalisation est soumis \u00e0 la classification des mati\u00e8res dangereuses et permet d’am\u00e9liorer la clart\u00e9 et la pr\u00e9vention dans le processus de transport.<\/p>\n
Il est \u00e0 noter que les sp\u00e9cialistes de l’ADR doivent disposer d’un certificat attestant qu’ils sont comp\u00e9tents pour mener \u00e0 bien ces proc\u00e9dures. Dans le cas des conducteurs, ils doivent suivre une formation initiale qui doit \u00eatre mise \u00e0 jour tous les cinq ans afin de pouvoir prolonger la p\u00e9riode de validit\u00e9. Ces cours contiennent des informations sur la manipulation des mati\u00e8res dangereuses de base et de celles class\u00e9es comme explosives ou radioactives, ainsi que sur d’autres aspects essentiels du transport de ces mati\u00e8res.<\/p>\n
Les chargeurs de citernes, \u00e9galement appel\u00e9s \u00ab\u00a0remplisseurs\u00a0\u00bb, constituent un autre type de sp\u00e9cialistes de l’ADR. Outre la connaissance des mesures de s\u00e9curit\u00e9 li\u00e9es \u00e0 cette proc\u00e9dure, ils doivent \u00e9galement \u00eatre responsables de la visibilit\u00e9 de l’\u00e9tiquetage correspondant. Lors de la pr\u00e9paration des mat\u00e9riaux pour le transport, tous les marquages sur les panneaux orange, ainsi que les plaques et les \u00e9tiquettes, doivent \u00eatre dispos\u00e9s conform\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9glementation. Cette r\u00e8gle doit \u00eatre respect\u00e9e dans tous les cas, quelles que soient les dimensions du conteneur ou de la citerne \u00e0 utiliser pour le transport.<\/p>\n
Enfin, les autres sp\u00e9cialistes ADR impliqu\u00e9s dans le processus de gestion de ces mati\u00e8res dangereuses sont les d\u00e9chargeurs, c’est-\u00e0-dire les personnes qui se trouvent au point final du voyage et qui sont charg\u00e9es de v\u00e9rifier que le chargement est correct. Avant le d\u00e9chargement, il est n\u00e9cessaire de v\u00e9rifier que les marchandises correspondent \u00e0 ce qui est attendu, en comparant le document de transport aux informations figurant sur la citerne\/le conteneur, etc. De cette mani\u00e8re, les probl\u00e8mes peuvent \u00eatre \u00e9vit\u00e9s et le processus peut suivre les protocoles \u00e9tablis. En outre, un document de contr\u00f4le doit \u00eatre rempli, confirmant que le transporteur et le v\u00e9hicule disposent de tous les documents et certificats n\u00e9cessaires. Il certifie \u00e9galement qu’ils disposent de tous les \u00e9quipements g\u00e9n\u00e9raux et individuels n\u00e9cessaires pour pouvoir livrer les marchandises ADR conform\u00e9ment \u00e0 la l\u00e9gislation en vigueur : EPI, instructions \u00e9crites, licence ADR et assurance marchandises, entre autres.<\/p>\n
Lorsque le d\u00e9chargement est termin\u00e9, dans le cas de BDtrans, les chauffeurs mettent \u00e0 jour les informations relatives \u00e0 la livraison dans le syst\u00e8me informatique. De cette mani\u00e8re, le client peut voir \u00e0 tout moment toutes les informations d\u00e9taill\u00e9es concernant sa commande et savoir si le t\u00e9l\u00e9chargement s’est d\u00e9roul\u00e9 sans incident. Le syst\u00e8me enregistre toutes les informations relatives aux marchandises dangereuses sur tous les bons de livraison qui sont transport\u00e9s, en enregistrant les kilos de marchandises par.. :<\/p>\n
Les marchandises ADR voyagent toujours avec le bon de livraison de BDtrans et le bon de livraison du client (dans le cas des marchandises ADR, il est consid\u00e9r\u00e9 comme une lettre de voiture) afin de disposer de toutes les informations et sp\u00e9cifications du produit. Cela permet d’\u00e9viter d’\u00e9ventuelles p\u00e9nalit\u00e9s pour le chargeur, l’exp\u00e9diteur et le transporteur. L’introduction de toutes ces informations dans notre syst\u00e8me informatique nous permet d’\u00e9tablir les fiches de distribution de toutes les marchandises que nous chargeons dans nos installations, qui contiennent une liste r\u00e9capitulative des marchandises dangereuses que nous transportons, regroup\u00e9es par classe ADR. Il est ainsi plus facile pour le conducteur de savoir s’il doit ou non apposer les plaques orange et de conna\u00eetre l’existence d’incompatibilit\u00e9s pour le transport de diff\u00e9rents ONU.<\/p>\n
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