En un proceso tan delicado como el transporte ADR existen diversas fases que deben ser llevadas a cabo con la mayor profesionalidad y que, por lo tanto, necesitan de personas formadas que conozcan a la perfecci\u00f3n los protocolos a seguir en cada caso. A continuaci\u00f3n hablaremos sobre qui\u00e9nes son los especialistas ADR y qu\u00e9 funciones desempe\u00f1an en cada caso.<\/p>\n
Una de las figuras imprescindibles del transporte ADR es, precisamente, el transportista, es decir, la persona encargada de trasladar los materiales de un punto a otro en los veh\u00edculos aptos (y acondicionados) para dicha tarea. Las responsabilidades del transportista, adem\u00e1s, incluyen asegurarse de que el veh\u00edculo que se utilizar\u00e1 para el transporte est\u00e9 correctamente se\u00f1alizado e incluya las placas necesarias que informen al resto de conductores de la carga contenida. Este tipo de se\u00f1alizaciones est\u00e1n sujetas a la clasificaci\u00f3n de materiales peligrosos y permiten a\u00f1adir claridad y prevenci\u00f3n en el proceso de transporte.<\/p>\n
Hay que tener en cuenta que los especialistas ADR tienen que tener un certificado que acredite que son aptos para desempe\u00f1ar estos procedimientos. En el caso de los conductores, deben superar un curso de formaci\u00f3n inicial que deber\u00e1n ir actualizando cada cinco a\u00f1os para poder prorrogar el periodo de vigencia. Estos cursos contienen informaci\u00f3n de manejo tanto de materiales peligrosos del tipo m\u00e1s b\u00e1sico como de aquellos que est\u00e1n catalogados como explosivos o radiactivos, as\u00ed como otros aspectos esenciales en el transporte de estos materiales.<\/p>\n
Otro tipo de especialistas ADR son los encargados de cargar las cisternas, tambi\u00e9n llamados \u201cllenadores\u201d. Estos, adem\u00e1s de estar al tanto de las medidas de seguridad propias de dicho procedimiento, tambi\u00e9n deber\u00e1n encargarse de mantener visible el etiquetaje correspondiente. En el momento de preparar los materiales para su transporte, todas las se\u00f1alizaciones comprendidas en los paneles naranjas, as\u00ed como las placas y etiquetas, deben quedar dispuestas seg\u00fan indica la normativa. Esto debe seguirse en cualquier caso, independientemente de las dimensiones del contenedor o de la cisterna que se vaya a emplear para el transporte.<\/p>\n
Finalmente, otros de los especialistas ADR que intervienen en el proceso de gesti\u00f3n de estos materiales peligrosos son los descargadores, es decir, las personas que se encontrar\u00e1 en el punto final de trayecto y que ser\u00e1n las encargadas de revisar que el env\u00edo es el correcto. Antes de proceder a la descarga hay que comprobar que la mercanc\u00eda es la que se espera; esto se realiza a trav\u00e9s de la comprobaci\u00f3n del documento de transporte contrastada con la informaci\u00f3n incluida en la cisterna\/contenedor\/etc., otra de las razones por las que es tan importante que todo est\u00e9 correctamente se\u00f1alizado. De esta manera se evitar\u00e1n problem\u00e1ticas y el proceso podr\u00e1 seguir los protocolos fijados. Adem\u00e1s, es necesario cumplimentar un documento de control, donde se confirma que tanto el transportista como el veh\u00edculo tienen todos los documentos y certificados en regla. Se certifica tambi\u00e9n que disponen de todo el equipamiento general e individual necesario para poder realizar la entrega de la mercanc\u00eda ADR conforme la legislaci\u00f3n vigente: EPIs, instrucciones escritas, carnet ADR y seguro de mercanc\u00edas, entre otros.<\/p>\n
Cuando se finaliza la descarga, en el caso de BDtrans, los ch\u00f3feres actualizan la informaci\u00f3n de la entrega en el sistema inform\u00e1tico. De esta manera el cliente puede ver en todo momento toda la informaci\u00f3n detallada de su pedido y de si la descarga se ha realizado sin incidentes. En el sistema se registra toda la informaci\u00f3n sobre los productos peligrosos de todos los albaranes que se transportan, registrando los kilos de productos por:<\/p>\n
La mercanc\u00eda ADR siempre viaja con el albar\u00e1n de BDtrans y el del cliente (en el caso de mercanc\u00eda ADR se considera carta de porte) para poder tener toda la informaci\u00f3n y especificaciones del producto. De esta manera se evitan posibles sanciones tanto para el expedidor, como para el cargador y el transportista. Introduciendo toda esta informaci\u00f3n en nuestro sistema inform\u00e1tico nos permite confeccionar las hojas de distribuci\u00f3n de toda la mercanc\u00eda que cargamos en nuestras instalaciones en las que aparece un listado resumen de las mercanc\u00edas peligrosas que transportamos agrupadas por clase ADR. Esto permite facilitar al ch\u00f3fer la informaci\u00f3n sobre si debe poner las placas naranjas o no y la existencia de incompatibilidades de transporte de diferentes ONUs.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En un proceso tan delicado como el transporte ADR existen diversas fases que deben ser llevadas a cabo con la […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":2864,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-65","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categorizar-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bdtrans.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bdtrans.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bdtrans.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bdtrans.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bdtrans.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.bdtrans.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2212,"href":"https:\/\/www.bdtrans.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65\/revisions\/2212"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bdtrans.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bdtrans.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bdtrans.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bdtrans.es\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}